日前，中共中央政治局常务委员会召开会议提出，要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设的进度。

在人们的普遍印象中，传统的基础设施主要包括铁路、公路、机场、桥梁等。但随着数字时代的到来，基础设施的内涵也在发生改变。

区别于传统基建，新基建主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域。其中，有四项和ICT技术直接相关。因此，新基建势必进一步促进信息基础设施的建设和使用，加速各行各业的数字化转型。

近年来，5G的可靠网络、云计算的海量算力、AI的应用智能正在相互协同，赋能各行各业。从数字政务到智慧城市，从工业自动控制到农业智慧管理，作为全球领先的ICT技术提供商，可以断定，在此轮新基建浪潮中，华为云将会是其中必不可少的主力军之一。

就中国高速公路的数字化转型而言,随着人工智能、大数据、物联网、5G、车路协同等一系列新技术在高速公路中的深入应用，华为云正在致力于构筑未来高速公路的“智慧中枢”，为高速公路的监测、应急、管理、服务和决策等提供全方位支撑。

如今，华为云已经通过数据“监测-预警-处置-指挥-发布”的智慧管控，构建起“全息感知、一体监测、精准预警、调度指挥、全程服务”的、面向新一代高速公路的智慧管控体系，真正成为了交通厅委、高速集团强大的“云脑”。

这些能力的打造，得益于华为云在EI智能体、视频云平台、HUAWEI CLOUD STACK、云边协同、OceanConnect物联网平台等方面所拥有的领先技术。

例如，在车路协同方面，华为所打造的端到端C-V2X智能网联车路协同解决方案，可以提供包括全系列自研芯片，支持车载OBU，路侧智能摄像机、通信RSU单元和边云协同计算单元，中心级V2X-Server交通管理平台等，能真正实现“车-网-路物理世界”与“端、管、云、虚拟世界”的融合。

不仅如此，为了解决包括智能高速在内的各个行业AI应用贵、应用难的问题，华为云提出了“普惠AI”的理念，不断提供稳定可靠、安全可信、可持续创新的云服务，推进实现“用得起、用得好、用得放心”的普惠AI。

基于华为自研芯片，华为云实现了软硬件性能的一体化优化与协同，为企业客户提供更加充裕且经济的算力，大大降低了客户应用AI的成本高问题；与此同时，华为云通过一站式AI开发平台的打造，让开发者能够更便捷地开展AI应用的开发，降低了客户应用AI的门槛。

截至目前，华为云在高速公路行业取得了一系列成果。例如，与广东联合电子、广东利通科技等合作伙伴携手构建了高速云平台，统一部署云+大数据管理和服务业务，打破各业务系统烟囱部署壁垒，实现业务管理云化，包括智慧服务，以及政府、交警、路政、业主的协同管理，提升了管理效率和决策速度，凸显了高速网大数据应用和混合云解决方案的价值。

 众所周知，智慧高速建设是一个庞大的系统工程，不仅要完成大范围的信息采集和大数据处理，还涉及到组织和管控优化、个性化信息服务等。为了全面满足智慧高速的建设需求，定位为做好智能世界的黑土地的华为，正在为企业和客户打造出一个坚实的“底座”。

以解决高速公路偷逃费问题为例，过去，一些驾驶员在经济利益的驱使下通过换卡、ETC车道跟车、倒换电子标签等方式，达到偷逃通行费的目的。如今，这类行为更是呈现出网络化、专业化、团伙化的趋势。

为此，不少高速公路纷纷联手华为云，希望通过引入新的技术应用，找到问题破解之道。作为业界领先的云计算平台，华为云依托华为在高速公路行业的深厚积淀，通过对5G、云计算、人工智能、大数据、边云协同等新技术的创新应用，打造出大数据稽核解决方案，成功解决了偷逃费等问题。

据了解，华为云大数据稽核解决方案主要包含三大平台，分别是AI边缘稽核平台、大数据稽核平台和车辆特征训练开发平台。其中，AI边缘稽核平台的建设主要基于华为自研的芯片和智能边缘平台架构，可以实现30+车辆特征和上万种车型的识别、稽核场景的实时处理，以及车辆通行照片的存储。

比如，华为云通过“端边云”一体化架构，实现了图片在就近的ETC门架或收费站存储，从而将收费站到联网中心的带宽要求降低100-200倍；而基于一站式AI开发平台ModelArts的应用，已经能够将新车车辆特征识别模型训练由数周降低到数小时，即便是面对新的车型及特征也能快速构建起相关识别能力。

当下，“云+AI+5G”处在技术聚变的关键节点上，正在产生出巨大能量，持续推动包括高速公路等各个产业发生裂变。近日，国家发展改革委等十一部委印发了《智能汽车创新发展战略》，把“推进智能化道路基础设施规划建设”以及“建设覆盖全国路网的道路交通地理信息系统”作为重要的战略任务。在政策的推动下，我国的高速公路将会迎来又一波高速发展的黄金期。

对此，华为云相关负责人表示，在我国从“交通大国”迈向“交通强国”的过程中，华为云自然不会置身事外。华为云希望充分发挥自身“云+AI+5G”的协同优势，驱动行业创新；同时与更多的生态伙伴一起形成合力，更快更好更稳地服务公路行业，共同实现路网出行服务和智能车路协同管控等的数字化与智能化，不断推动中国高速公路真正走上智慧之路。